京博中聚生產(chǎn)的生物基衣康酸酯橡膠，可以使輪胎的性能更優(yōu)異，滾動(dòng)阻力達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法B級(jí)水平，同時(shí)還有超級(jí)棒的耐磨與濕抓性能。

據(jù)京博中聚橡膠研究所所長(zhǎng)鄭紅兵介紹，生物基衣康酸酯橡膠優(yōu)異的性能，主要得益于它特殊的分子結(jié)構(gòu)，通過技術(shù)創(chuàng)新手段，利用共聚、官能化改性的方法進(jìn)行了材料的合成。目前京博中聚已經(jīng)建成了世界首條千噸級(jí)的示范生產(chǎn)線。

北京化工大學(xué)教授王潤(rùn)國(guó)說：“我們現(xiàn)在通過和京博公司這樣的企業(yè)合作，已經(jīng)取得了一個(gè)比較快速的發(fā)展和一個(gè)比較領(lǐng)先的位置?！?br/>
北京化工大學(xué)和京博中聚完成原創(chuàng)性技術(shù)研發(fā)和橡膠生產(chǎn)，玲瓏輪胎進(jìn)行批量制造及性能評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)了校企的通力合作。

據(jù)中國(guó)工程院院士張立群介紹，生物基衣康酸酯橡膠的生產(chǎn)過程中二氧化碳排放非常低、性能非常好，通過后期改性和配合技術(shù)，未來(lái)可做成B級(jí)的節(jié)油輪胎。

輪胎重要原材料鹵化丁基橡膠

作為輪胎最不可或缺的原材料，在2010年以前，只有美國(guó)和德國(guó)有鹵化丁基橡膠的生產(chǎn)技術(shù)和裝置，技術(shù)不對(duì)外轉(zhuǎn)讓，而我國(guó)只能全部依賴進(jìn)口。

中國(guó)工程院院士張立群講到：京博控股集團(tuán)在煉化版塊之上，一直在進(jìn)行新材料的布局，其中像丁基橡膠，我們沒有滿足于過去傳統(tǒng)的牌號(hào)的丁基橡膠生產(chǎn)，而是一直在反向思考，未來(lái)丁基橡膠下一代的發(fā)展到底應(yīng)該是什么樣的牌號(hào)，什么樣的分子結(jié)構(gòu)，什么樣的性能，跟市場(chǎng)的需求結(jié)合在一起，我們?cè)谧鲆恍┖軇?chuàng)新的東西。

京博中聚生產(chǎn)的鹵化丁基橡膠提升了膠料的性能，產(chǎn)品更純凈，潔凈度提高，產(chǎn)品耐老化性能更優(yōu)，延長(zhǎng)了產(chǎn)品使用周期，并且可以減少?gòu)U水的產(chǎn)生，更加環(huán)保。

京博中聚一直走在國(guó)內(nèi)橡膠研發(fā)的前列，從產(chǎn)品鏈和業(yè)態(tài)鏈深化高端新材料布局，從鹵化丁基橡膠向特種功能強(qiáng)化型系列橡膠發(fā)展，從單一膠種原料型向橡膠復(fù)合材料方案發(fā)展。